Budowle te miały tak usytuowane otwory okienne, aby padające przez nie słońce podczas przesilenia zimowego oświetlało kamień we wnętrzu pomieszczenia. Położone na różnych poziomach miasto miało system kanałów doprowadzających wodę zbieraną wcześniej w wykutych w skale zbiornikach. Najbardziej widocznym elementem architektury są wszechobecne schody. Doliczono się 1200 stopni. Zapewniały one komunikację wewnątrz tego położonego na różnych poziomach miasta. Dziełem Inków były też monumentalne budowle wzniesione z kamieni bez użycia zaprawy.

połączoną z prysznicem. Każdy pokój wyposażony jest w bezpośrednie linie telefoniczne dostępne w telefonie bezprzewodowym, sejf, stały, szybki dostęp do internetu (połączenie WIFI), indywidualnie regulowaną klimatyzację oraz telewizję satelitarną. · 26 pokoi typu Superior zostało indywidualnie zaprojektowanych a większość zdobią ręcznie malowane ścienne freski. Staranność wystroju podkreślają włoskie meble tapicerowane satyną oraz detale wykonane

Pomysłodawcą i budowniczym najwyżej na świecie położonej linii kolejowej jest polski inżynier Ernest Malinowski (1808 - 1899), który po upadku powstania listopadowego wyjechał do Francji, gdzie ukończył elitarną Ecole des Ponts et des Chaussees, a tanie noclegi Warszawa w 1852 r. do Peru jako ekspert z dziedziny budownictwa kolejowego. Zaproponowany przez niego projekt kolei, umożliwiającej transport minerałów i cennych gatunków drewna znad Ukayali przez wysokie Andy do stolicy Peru, a dalej do portu Callao nad Oceanem, początkowo uznano za zbyt rewolucyjny i odrzucono. Norka pracowita jasno chodzi smaczne okienka.